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汽车座椅滑轨的一些相关特性

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今天小编和大家聊一下汽车座椅滑轨的相关方面的问题。


滑轨是乘用汽车座椅的重要机部件,有着以下几种关键的特性:


一、安全特性性:乘用车的前排座椅的安全带的下错点在座椅通道惻滑轨后端,且有的车型的安全带的预张紧端在座椅门侧滑轨上。


滑轨的镇止设备也是安全特性,确保可、乘人员在车辆失效时,安全锁止。当然了,滑轨的材质有必要具有安全特件,使滑轨达到满足的强度,在车辆失效时,维护司机和乘客人员。

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二、衔接特性:滑轨是整椅衔接着车身的部件,底座的规划有2维(依据滑轨前后调理来完成)、4维(前后、上.下)、6维(前后、上下、倾倾角)等,在滑轨上面的衔接方法各不相同。当然还有安全带扣等。


三、支撑特性:因为衔接特性性,起到支撑司机和乘客人员。根据GB或DIN规范,人的质量有不同等级。例如50kg,75kg,98kg等等


四、调理特性:滑轨的前后调理是座犄的常用功能。不同公司的滑轨的调理精度不同,是因为锁川组织的规划不同。滑轨的前后调理范围影响着座椅的H点前后方位,而整车渠道的的H点要求有约束着滑轨的调理行程。还有其他特点,防锈、噪噪音等。

汽车座椅滑轨

以上就是小编想和大家分享的关于汽车座椅滑轨有关的知识,希望对大家有帮助。


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